El proper mes de març del 2021, la línia 10 Sud de metro s’allargarà a la Zona Franca amb l’obertura de tres estacions més: Port Comercial, Ecoparc i ZAL / Riu Vell.

El Departament de Territori i Sostenibilitat està treballant actualment en la finalització de les obres d’arquitectura i instal·lacions de les tres estacions, unes tasques pendents que compten amb un pressupost de 10,5 milions d’euros.

La primera estació a entrar en servei en el viaducte del carrer A va ser Zona Franca, que és la terminal de la línia 10 Sud des del febrer passat.

Un compromís amb l’energia renovable

Les plaques fotovoltaiques que se situaran a la coberta de les futures estacions del viaducte serviran per generar 200.000 kWh/any, energia que es connectarà a la xarxa d’alimentació de la mateixa L9/10.

A l’edifici del taller ZAL, que té 600 metres de llarg per 32 d’ample, s’hi instal·laran 4.850 plaques solars que generaran uns 2.743.000 kWh/any, amb una reducció de 661 tones de CO₂ equivalent en el sistema de producció energètica.

En total, doncs, tot aquest projecte suposarà un estalvi anual de 700 tones de CO₂. La potència que es produirà serà un 3% de la que consumeix anualment la L9/10 (99 milions de kwh).

L’energia es destinarà als tallers i també es connectarà a la xarxa de distribució interna de la línia. L’electricitat consumida per la línia 9/10 està actualment certificada com energia verda, igual que la de les línies convencionals que contracta Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

Font: TMB