El exceso de velocidad es una de las principales causas indirectas de los siniestros de tráfico. El objetivo de los diecisiete radares de punto es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial en doce entornos escolares donde el límite de velocidad permitida es de 30 km/h y en cinco puntos viales considerados de riesgo donde el límite de velocidad permitida es de 50 km/h.

Los radares de punto ubicados en el interior de la ciudad para controlar la velocidad forman parte de los objetivos del Plan de movilidad urbana 2024 y del Plan local de seguridad vial de Barcelona 2019-2022.

¿Dónde están ubicados los radares de punto?

Hay doce radares de punto en entornos escolares, en el marco del programa “Protegemos las escuelas” (velocidad máxima permitida 30 km/h):

• Numància (entre Anglesola y Deu i Mata), escuelas Ítaca y Anglesola.
• Pau Claris (esquina con Aragó).
• Mallorca (entre Nàpols y Roger de Flor), Escuela Dominiques.
• Mallorca (entre Muntanya y Fontova), Escuela Dovella.
• Trav. Gràcia (entre Aribau y Alfons XII), Escuela Infant Jesús.
• Indústria (entre Sant Quintí y Conca), Escuela Miralletes e Instituto Moisès Broggi.
• Sant Antoni Maria Claret (entre Trinxant y Guinardó), Escuela Antoni Balmanya.
• Balmes (entre Marià Cubí y trav. Gràcia), Escuela Pia.
• Balmes (entre Francolí y Santjoanistes), Escuela Poeta Foix.
• Entença (entre Provença y Rosselló), escuelas Xirinacs y Entença.
• Sardenya (entre Taxdirt y trav. Gràcia), Escuela de las Aigües.
• Muntaner (entre Còrcega y Rosselló), Escuela Sant Miquel.

Y cinco radares de punto más en otros lugares de la ciudad (velocidad máxima permitida 50 km/h):

• Aragó (entre Comte d’Urgell y Enric Casanovas).
• Gran Via de les Corts Catalanes (a la altura de Sant Roc-Sant Germà).
• Av. Diagonal (entre pl. Pius XII y el Palacio de Pedralbes).
• Av. Diagonal (a la altura de Numància).
• P.º Bonanova (a la altura del n.º 70).

El proyecto de implementación de los radares está financiado con los fondos europeos Next Generation.