Diàleg al Bon Pastor "Més enllà del 47. Els segrestos d’autobusos a Barcelona"

El 1978 l’empleat de TMB, militant comunista i veí de Nou Barris, Manuel Vital segrestà, amb la cooperació del PSUC i dels veïns i veïnes, un autobús de la línia 47 i el portà a Torre Baró per tal de reclamar transport pel barrri.

Però aquest no ha estat pas l’únic cas que s’ha donat, doncs entre finals de la dictadura franquista i els primers anys de la democràcia veïns i veïnes de diversos barris de Barcelona i rodalies van protagonitzar accions com aquesta. Veurem en quins contextos històrics es van produir, quins segrestos d’autobusos es van fer, què va motivar a fer-los i quins han estat els resultats obtinguts de tot plegat.

 Conferència a càrrec de Ricard Fernández i Valentí. Barcelona (1971). Llicenciat en Geografia Humana per la Universitat de Barcelona, està especialitzat en història local i dels transports de Barcelona. És autor de diverses monografies: La Catalana. Història de la línia Clot-Poblenou (2000), De Casas a Authosa. Història d’uns autobusos d’Horta (2001), El Mina-Grott. Història d’un petit tren de Vallvidrera (2004), Magí Roca i Sangrà (1880-1947). Compromís social, passió pels transports i devoció per una terra (2008), Destinació: Nou Barris. Un viatge per la història dels transports a Nou Barris (2010), Funiculars i Telefèrics de Montjuïc (2012), Así era Nou Barris (2013), L'aigua a Nou Barris: infraestructura i patrimoni (2018), 60 anys de metro a Nou Barris (1959-2019) (2019) i Els autobusos a Barcelona. 100 anys fent xarxa (1922-2022) (2022). Ha publicat articles a revistes locals de barri i ha rodat nombrosos reportatges per a la televisió, especialment a Betevé. Des del 1999 col·labora a l'Arxiu Històric de Roquetes-Nou Barris.

 Procedència imatge: Arxiu Històric de Roquetes-Nou Barris, donació de Manuel Vital Velo.