Aquestes subvencions representen un impuls per a la mobilitat sostenible i faciliten els desplaçaments diaris dels barcelonins i barcelonines. S´hi destinarà un total de quatre milions d’euros durant els propers quatre anys, entre el 2027 i el 2030. Les ajudes seran de fins a 400 euros per a bicis urbanes de pedaleig assistit i 800 euros per a bicis de càrrega. Els ajuts serviran per cobrir, com a màxim, el 40% del cost de la bicicleta (sense IVA).

La primera convocatòria es publicarà durant el 2027, però hi podran optar totes les adquisicions fetes a partir de l’1 de desembre de 2026, un cop s’hagin aprovat les bases que regularan els ajuts. Podran sol·licitar-los tant les persones empadronades a Barcelona com les empreses amb seu social a la ciutat.

Impuls a la xarxa ciclista

La millora de la infraestructura ciclista segueix en marxa, amb actuacions en eixos com la Meridiana o la Diagonal. També amb la connexió de la xarxa de 270 quilòmetres de carrils bici i de fins a 1.200 quilòmetres de vies ciclables. Paral·lelament, la flota del Bicing ha crescut amb gairebé 1.000 bicicletes noves, fins a arribar a les 8.000 unitats. A més, la presència de models elèctrics ha anat en alça.

Mobilitat sostenible

A Barcelona s’impulsa la mobilitat sostenible mitjançant el Pla Clima i l’Agenda de la bici 2026-2027 per reduir emissions. La bicicleta elèctrica amplia la mobilitat ciclista, i facilita així els desplaçaments llargs i a zones amb pendents per a més col·lectius.

Les ajudes pretenen fer accessible la mobilitat sostenible als col·lectius amb menys recursos. La intenció és corregir desequilibris, fomentar la renovació ciclista i avançar cap a la neutralitat climàtica, inspirant-se en experiències d’èxit d’altres ciutats europees.