Entre les actuacions que s’estan desenvolupant en el marc del Consell de la Nit destaquen noves mesures per millorar la mobilitat, la convivència i l’oferta cultural nocturna. Una de les més recents és el canvi de la parada de taxis de Trias Fargas, a la zona de Marina, que facilita els desplaçaments en un dels entorns amb més afluència de persones.

També s’està reforçant el servei de mediació nocturna, que va registrar 24.230 actuacions durant l’any 2025 i que preveu augmentar progressivament els recursos fins a arribar a 16 professionals l’any 2027. Paral·lelament, els itineraris segurs s’han consolidat com un servei estable, amb nou auxiliars que operaran de dijous a diumenge.

En l’àmbit de la convivència, l’Ajuntament continua treballant en diferents espais de la ciutat per afavorir l’equilibri entre l’activitat nocturna i el descans veïnal. Un dels projectes actuals és la diagnosi participativa de l’entorn de Tuset, que s’afegeix a altres experiències desenvolupades en zones com Sant Martí, el Born, la plaça Reial o Sants-Montjuïc, basades en la mediació, la gestió de fluxos i les rutes del silenci.

La programació cultural també incorpora novetats, entre les quals destaca una prova pilot d’ampliació horària en el Centre Cívic Can Deu, així com la celebració del Barcelona Nit Fòrum Internacional, que tindrà lloc els dies 28 i 29 de setembre a la Fundació Joan Miró. Aquesta trobada reunirà professionals i experts per debatre sobre urbanisme, cultura, seguretat, mobilitat i noves economies vinculades a la vida nocturna.

Una altra de les novetats és el programa "En Viu BCN - Música en viu", que destinarà un milió d’euros en ajuts a sales de música de petit format. Les subvencions podran arribar fins als 8.000 euros per sala i estan destinades a establiments amb un aforament màxim de 250 persones que programin almenys 40 concerts anuals. Les sol·licituds s’obriran durant el mes d’octubre.

Un estudi de mobilitat nocturna reforça la importància d’aquestes polítiques. Segons aquest estudi, entre 66.000 i 80.000 persones treballen de nit a la ciutat, un de cada tres desplaçaments nocturns es fa en transport públic i dos de cada tres tenen origen i destinació dins de Barcelona. A més, el 60% de la població considera que és fàcil desplaçar-se per la ciutat durant la nit.