Aquesta tardor el Museu endega una línia de treball estable amb d'altres ciutats. En primer lloc, amb la creació per part del MUHBA, ja formalitzada, de la xarxa europea de museus d'història urbana i de recerca sobre les ciutats, amb la previsió de projectes que enriqueixin tant els coneixements com les exposicions i l'intercanvi de visitants. En segon lloc, amb l'inici dels contactes amb les ciutats xineses, on ara es comença a plantejar el problema de com modernitzar les ciutats sense fer tabula rasa, amb la mateixa força que aquest debat va tenir en el passat a Barcelona, a partir de l'enderroc de Santa Caterina, amb múltiples episodis en els segles XIX i XX. Aquest salt endavant en la projecció internacional del Museu es beneficia, sens dubte, de la consolidació del seu Centre de Recerca i Debat, que aviat podrà comptar amb un consell científic amb un ampli espectre d'historiadors i estudiosos del patrimoni, i també de la concentració d'esforços en aquells processos claus en la trajectòria de la ciutat. Dins la revista trobareu, per exemple, els projectes expositius referits a la projecció internacional del nucli intel·lectual jueu de la Barcelona medieval i a la capacitat de represa dels anys cinquanta del segle XX que, per sota de la crosta de la dictadura, va tenir en la instal·lació de la Seat a la ciutat una de les fites més significatives.