Ciència i Innovació

Amb l’objectiu de promoure la mobilitat sostenible i lluitar contra la crisi climàtica, cada vegada més ciutats estan emprenent actuacions decidides de pacificació del trànsit. Tot i els seus beneficis, aquestes actuacions poden generar noves tensions i desigualtats entre carrers amb diferents nivells de pacificació dins d’un mateix barri. Davant la manca de recerca sobre aquest tema, el projecte TRANSEQUI explora les implicacions de les mesures de pacificació del trànsit sobre l’equitat intraveïnal, prenent el districte de l’Eixample i les actuacions del programa Superilla Barcelona (particularment la conversió d’alguns carrers en “eixos verds”) com a cas de referència. A través d’una comparació entre carrers amb diferents nivells de pacificació, el projecte pretén identificar les principals inequitats intraveïnals que poden generar les actuacions de pacificació, així com les seves implicacions per a diferents col·lectius de població. El projecte examina aquestes inequitats combinant dades objectives i subjectives, mitjançant una aproximació multimètode que inclou mirades quantitatives i qualitatives. El projecte està dividit en tres blocs diferenciats. Primerament, s’analitzaran i es quantificaran les principals inequitats existents entre carrers pel que fa a les externalitats negatives del trànsit motoritzat: soroll, contaminació i accidentalitat. Segonament, es realitzaran entrevistes a actors clau (p. ex. associacions de veïns/comerciants, administració) per a explorar aquestes inequitats de manera qualitativa, des del punt de vista local. Finalment, aquestes entrevistes alimentaran el disseny d’una enquesta als residents de l’Eixample, que explorarà com els residents de diferents carrers perceben l’equitat de les actuacions de pacificació. Pel que fa a l’impacte social, la identificació de possibles inequitats resultants de la implantació de mesures de pacificació pot contribuir al disseny de polítiques públiques que disminueixin aquestes desigualtats. D’aquesta manera, s’espera que els resultats del projecte contribueixin a guiar la propera implantació del programa Superilla Barcelona, així com a informar altres iniciatives de pacificació del trànsit.