L’àmbit d’actuació té una superfície total aproximada de 22.600 metres quadrats i inclou el carrer del Comte Borrell (entre el carrer de Manso i l’avinguda del Paral·lel), el carrer del Parlament (entre la ronda de Sant Pau i el carrer de Viladomat) i el tram del carrer del Parlament entre Viladomat i l’avinguda del Paral·lel i el carrer d’Aldana entre Comte Borrell i la ronda de Sant Pau.

El projecte de consolidació inclou la nova plaça situada a la cruïlla del Comte Borrell i Parlament, que esdevindrà un espai central per a l’estada i la vida veïnal, amb més verd i zones lúdiques i mobiliari divers. L’avantprojecte del tram del carrer del Comte Borrell entre Parlament i Manso és obra de l’estudi Sola Gori, i el de la plaça, de l’estudi Leku Studio.

Una transformació que incorpora els aprenentatges d’altres pacificacions

L’Ajuntament aposta per una transformació estructural que manté la plataforma única incorporant els aprenentatges extrets d’altres pacificacions per tal de millorar el que no ha funcionat i consolidar els encerts, especialment pel que fa a la distribució del verd i l’aclariment dels usos de l’espai, sobretot per a la càrrega i descàrrega de mercaderies.

Un dels principals aprenentatges incorporats és l’increment de la presència de verd, amb un èmfasi especial en l’arbrat i una reducció dels parterres als troncs dels carrers. L’experiència als altres espais pacificats ha demostrat que els parterres es mantenen millor en zones amb bon assolellament com les places o els xamfrans. Per això, als carrers s’apostarà per una doble línia d’arbrat al costat assolellat i es limitaran els parterres a la nova plaça i els xamfrans, on es garanteixen les condicions òptimes d’assolellament i manteniment.

La gestió de la distribució urbana de mercaderies (DUM) s’optimitza amb espais específics i clarament definits per a la càrrega i descàrrega, que permetran endreçar millor l’espai i facilitar la convivència entre usos comercials i veïnals. Pel que fa als materials, el panot s’utilitzarà a les zones exclusives per a vianants, mentre que el granit es reservarà per als àmbits on passen vehicles, mantenint la lògica de les intervencions tàctiques anteriors i garantint la durabilitat i sostenibilitat del paviment.

Calendari i inversió

El calendari previst estableix que durant el tercer trimestre d’aquest any s’aprovin els projectes i es licitin les obres, que podran començar durant el primer trimestre del 2026. El cost estimat és d’11,5 milions d’euros, dels quals 6,7 milions són per l’àmbit del Comte Borrell, 1,4 milions per a la nova plaça i 3 milions per al tram de Parlament entre Viladomat i l’avinguda del Paral·lel i el carrer d’Aldana entre Comte Borrell i la ronda de Sant Pau.

Abans de començar les obres de consolidació de l’àmbit, caldrà executar l’ampliació de la xarxa d’aigua freàtica. Aquestes obres prèvies permetran connectar el nou tram urbanitzat a la xarxa d’aigua freàtica municipal, per tant, es podrà regar el nou verd amb recursos hídrics alternatius, que suposen un estalvi important d’aigua potable. Aquesta actuació d’ampliació de la xarxa correspon a l’àmbit de Montjuïc, que s’acabarà a finals d’any.