Més de 200 quilòmetres de xarxa pedalable
Des de principis del 2018, s’han posat en servei 22 nous carrils bici, i en els pròxims mesos està previst executar-ne 13 més. Els nous carrils s’estan implantant amb l’objectiu de consolidar la utilització de la bicicleta com a mitjà de transport sostenible i segur.
Amb el patinet elèctric, vigila per on circules
Un patinet elèctric no és una joguina i cal respectar la regulació pròpia d'aquest tipus de vehicles, així com les normes generals de circulació. Recordeu que ni els patinets ni les rodes o plataformes elèctriques, entre altres, no poden circular per la vorera.
Amb moto, mou-te amb seguretat a tot arreu
Els desplaçaments en moto representen un 25% del total dels que es fan en vehicle privat a la ciutat i un 7% del total de la mobilitat a Barcelona. Juntament amb els vianants, és un col·lectiu especialment vulnerable atesa l'alta accidentalitat. Treballem amb diverses actuacions per millorar-ne la seguretat.
Estrenem el nou Bicing
Un cop finalitzat el període de transició, ja s'han instal·lat les noves estacions i bicicletes. I mica en mica van arribant les bicicletes elèctriques.
Les bicicletes, per les calçades, els carrils bici i les vies pacificades
A partir de l'1 de gener del 2019, les bicicletes no podran circular per voreres menors de 5 metres, però tindran prop de 1.000 km de vies pacificades per on circular, inclosos els més de 200 quilòmetres de carril bici.
Finalitza la implantació de la Nova Xarxa de Bus
El 26 de novembre finalitza la remodelació del transport en superfície més important dels darrers anys a Barcelona amb l'estrena de les cinc últimes línies: l'H2, la V1, la V19, la V23 i la V25.
La L10 ja connecta la Marina.
Els barris de la Marina ja poden agafar el metro. Dues de les cinc estacions previstes de la nova L10 ja estan en funcionament: Foc i Foneria. Les altres tres enllacen amb les línies L9 Sud, L1 i L5, de manera que la nova L10 Sud permetrà anar més ràpid que mai de la Marina a tot arreu.
Nou Pla de Mobilitat Urbana 2019-2024
El procés participatiu recull les percepcions i propostes de la ciutadania, amb l’objectiu que la ciutat doni resposta a les necessitats del futur de la mobilitat a Barcelona. Un cop finalitzades les sessions, podeu dir la vostra en línia.
Incidències de mobilitat 4
LA MOBILITAT QUE VOLEM
Treballem per una ciutat per a les persones, amable i acollidora. Una ciutat per viure i on gaudir d'una millor qualitat de vida.
Prioritat els vianants
Ciutat amable, càlida i mediterrània, a Barcelona s'hi camina i se'n gaudeix.
Una aposta col·lectiva per un espai públic de qualitat, menys contaminat i per a tothom. Una Barcelona oberta i acollidora on desplaçar-se a peu, passejar, jugar al carrer, conversar i relacionar-se millor. Un espai de trobada que ens fa sentir com a casa.
Ciutat connectada
Per uns desplaçaments segurs, sostenibles i eficients. Connectant persones, connectant barris.
Una ciutat de 101,3 km2 on tot està a l’abast de tothom. Barcelona ofereix una xarxa ciclista, de transport públic i una trama de carrers que, cada vegada més, prioritzen els vianants i garanteixen la mobilitat a tothom per gaudir de la ciutat en plenitud.
Desplaçaments segurs i sostenibles
Una Barcelona dinàmica, diversa i oberta al món on les persones es desplacen amb eficiència i facilitat per tota la ciutat.
Protegint especialment els vianants i afavorint la convivència d’usos. A peu, en bici i amb transport públic. Les millors opcions per recórrer els carrers d’una manera segura i sostenible. Una mobilitat equitativa i a l’abast de tothom. Intel·ligent i respectuosa amb l’entorn i les persones.
Ciutat saludable
Barcelona transita cap a una mobilitat sostenible lliure de fums.
Les grans ciutats del món tenen la seva responsabilitat en la reducció d'emissions d’efecte hivernacle i la lluita contra el canvi climàtic. Perquè la manera en què ens desplacem no pot condicionar el futur del planeta ni de les futures generacions. Pel dret a moure'ns. Pel dret a una ciutat saludable.
Actualitat
Tall de trànsit amb motiu de la Trobada de Diablesses i Diables
23/05/2019 - 13:20
Les afectacions seran dissabte 1 de juny de 2019, de 21.15 a 23.45 h.
Serveis mínims per la vaga parcial de metro del 24 de maig
23/05/2019 - 12:54
Mobilitat i transports. A les hores punta circularan el 40% dels trens d’un dia feiner.
Primers passos per a la transformació de la Rambla
23/05/2019 - 09:39
Les Rambles. Primeres actuacions dutes a terme en el marc del projecte de transformació de la Rambla, en els àmbits de turisme, cultura i urbanisme.
Tancament del passeig del Migdia
22/05/2019 - 19:09
Montjuïc. Amb motiu dels entrenaments de patinatge alpí dels World Roller Games, el passeig del Migdia romandrà tancat a la circulació dissabte de 6.30 a 17 h.
Fem entre tots i totes una ciutat més segura per a tothom. Vagis amb cotxe, moto, bicicleta o a peu, respecteu les normes de circulació i desplaceu-vos amb seguretat.
Podeu consultar el plànol de la xarxa de carrils bici, implantats i en construcció, i vies ciclables de Barcelona (última actualització: setembre 2018)
Barcelona disposa d'una ordenació per regular els vehicles de mobilitat personal (VMP) i els cicles de més de dues rodes, amb l’objectiu de resoldre problemes de convivència a l’espai públic.
En aquest document podeu consultar l'evolució i característiques de la mobilitat a la ciutat de Barcelona durant l'any 2016.
Des del 8 de setembre, la Marina ja té metro! Ja estan en marxa dues de les cinc estacions de la nova L10 Sud: Foc i Foneria.
Es treballa perincrementar el nombre de vehicles elèctrics dels serveis municipals i del transport públic, així com incentivar-ne l’ús en l’àmbit privat.
El canvi climàtic és una realitat i està ocasionat per l’ésser humà. Ja tenim evidències dels seus impactes i cal actuar per a fer-hi front. Què hi pots fer tu?
Consulteu la normativa d’aparcament de motocicletes i ciclomotors als carrers de Barcelona. Gràcies per aparcar als espais habilitats!